В одном из наших недавних выпусков мы рассказали о критической ситуации вокруг одного из энгельсских предприятий - «9-го Центрального автомобильного ремонтного завода». Напомним, у предприятия, относящегося к структурам министерства обороны, существует полумиллиардная задолженность перед налоговой инспекцией, которая увеличивается каждый день на 100 тысяч рублей. Кроме того, свыше 37 миллионов рублей должны получить работники завода в качестве просроченной заработной платы. Предписание о погашении этого долга выдавала ГИТ, но после образования на заводе комиссии по трудовым спорам, новых предписаний контрольное ведомство выдавать не имеет права.
Сейчас на предприятии фактически отсутствует руководство, сохранить оборудование и часть коллектива пытается инициативная группа во главе с техническим директором. Ситуация усугубляется тем, что ввести на заводе план финансового оздоровления по закону нельзя, так как предприятие работало на Министерство обороны и выполняло гособоронзаказ. Однако оборонное ведомство не имеет чёткой позиции о целесообразности сохранения «9-го Центрального автомобильного ремонтного завода».». Тем временем, долги перед налоговой инспекцией пытается взыскать служба судебных приставов.
По словам борющихся за выживание завода сотрудников, прежняя администрация Энгельсского муниципального района так и не оказала предприятию поддержки. Её бывший руководитель Андрей Куликов ныне возглавляет региональное министерство промышленности и энергетики. Он списывает возникновение проблем на предприятии на ошибки его менеджмента и, по старинной чиновничьей привычке, ссылается на «нехватку полномочий» у районной власти.
По словам господина Куликова, он ещё только осваивается в должности министра. Региональная власть, обещает он, постарается вновь добиться вынесения вопроса о будущем завода на заседание межрегиональной группы федерального Министерства промышленности и торговли.