Sunday, 21 September, 2025г.
russian english deutsch french spanish portuguese czech greek georgian chinese japanese korean indonesian turkish thai uzbek

пример: покупка автомобиля в Запорожье

 

Дорога по красным книгам. Частная собственность в Бишкек под угрозой?

Дорога по красным книгам. Частная собственность в Бишкек под угрозой?У вашего броузера проблема в совместимости с HTML5
Дорога по красным книгам. Частная собственность в Бишкек под угрозой? К нам, к “Антитеррору” обратились взволнованные происходящими вокруг их жилых и коммерческих объектов люди. Опасения людей связаны с неким проектом дороги, которая по информации озвученной самой мэрией, должна соединить ул Ибраимова (Правду) с проспектом Чуй. Соединить их планируется через продолжение улицы Тогулбай Ата, которая по новому мосту должна будет соединиться с улицей Торокула Айтматова. И обеспечить… Вот что этим самым будет обеспечиваться, не очень понятно. Однако людей, как простых жителей домов так и бизнесменов волнует другой вопрос. А как же мы? О проекте дороги неоднократно сообщалось в СМИ, приходила еще 3 марта комиссия, куда вошёл целый ряд представителей всяких подразделений мэрии. Но с людьми, по объектам которых эта обозначенная дорога должна пройти - никто не разговаривает. На фоне всей этой шумихи вокруг дороги, к людям не идут на переговоры, не пытаются успокоить или хотя бы проинформировать о своих планах. И понятное дело - люди волнуются и переживают за будущее своих объектов. По существующей на данный момент информации, никакие компенсации бизнесу и жилому сектору в проект дороги не заложены. Но проект проходит прямо по этим самым объектам. Что будет делать мэрия? Не строить дорогу? Но не строить она по всей логике происходящего не может. Под эту дорогу уже получен китайский дорожный грант. А это для нашей мэрии священно! Раз взяли деньги, нужно прокладывать. Хоть по домам, хоть по головам, хоть по людям. Еще одна любопытная вещь - проект этой дороги 60ый по счёту. Самый последний из списка китайских “дорожных” грантов. Но почему-то именно этот проект ставится в приоритет. Хотя, ответ на вопрос “почему” найти не сложно. Одной из возможных и наиболее вероятных причин тут смело можно назвать территорию прилегающую к дороге. Это пустыри, территории гаражников (которых уже посносили) и какой-то бизнес. У которого нет депутатского или еще какого-либо лобби. И если посносить это всё и очистить - получается очень большой кусок земли под застройку. Судя по имеющемуся плану, такая застройка там быть и должна. Ну а теперь складываем два плюс два и получается, что с мотивацией мэрии всё очень даже понятно. Вопрос только в том, какие застройщики собираются там стоить. Но это всё ладно. Хотите перестроить, вывести дорогу - почему бы и нет? Однако есть 2 важных момента в этой истории. Во-первых, это то, как будет решаться вопрос с частной собственностью. По логике правового и демократического государства, если уж дорога должна пройти именно там, где планирует мэрия - порядок действий простой. Объектам просто выплачивается рыночная стоимость их недвижимости. В случае бизнеса - туда же добавляется компенсация за вынужденный просто и упущенная выгода. По логике же Сомали всех надо выгнать с этой земли взашей, ничего не платить и делать там что хочешь. Однако Кыргызстан не Сомали. И вариант “просто выгнать” у нас к счастью не работает. Но мэрия нашла похоже способ “сомализировать” этот вопрос. В один из домов расположенных на проектном участке пришло уведомление от прокуратуры. Прокуратура через суд решила лишить права собственности владельца дома и придомового участка. Дескать документы были получены в своё время не законно, а на основании этого и владеть им человеку не положено. Т.е. из этой логики получается, что любую частную собственность и любую красную книгу можно в любой момент объявить вне закона и отнять жильё, бизнес, землю… Вот просто взять и отнять. Якобы всё делая по закону. Создаётся тем самым ужасный прецедент, который грозит привести к непредсказуемым последствиям. Второй вопрос куда более простой. О рациональности. А не проще ли дорогу было проложить там, где прям рядом с этими объектами идут старые, ржавые трубы ТЭЦ? Трубы под землю, в шахты. Сверху дорога. И овцы целы, и волки сыты. Да и застройщикам это скорее в плюс, чем в минус. В общем, мы будем следить за тем, чем закончится данная история и по мере своих сил и возможностей оказывать поддержку людям, оказавшимся в этом странном положении. А мэрия и прокуратуру Свердловского района мы призываем все вопросы решать в правовом и цивилизованном поле. Одно Сомали уже есть. Давайте не будем превращать Кыргызстан во второе.
Мой аккаунт