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¿Qué se necesita para construir un coche clásico con la tecnología del siglo 21? Ahora, después de casi una década fuera de la línea de fábrica, Chevy esta relanzando el Camaro con su modelo Camaro SS 2010 . NGC visita la fábrica de 10 millones de pies cuadrados, una de las plantas de autos más grande del mundo, donde se estampa el coche de acero crudo frío y montados por robots precisos de alta tecnología y cerca de 5.800 empleados, para crear el coche diseñado especialmente en una pieza de construcción.