Saturday, 20 September, 2025г.
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Comment nettoyer des phares ternes pour presque zéro euro

Comment nettoyer des phares ternes pour presque zéro euroУ вашего броузера проблема в совместимости с HTML5
Avec du bicarbonate de soude, une éponge à gratter et de l'huile de coude. Pour recevoir gratuitement mes futures vidéos par MAIL: https://retexp.fr/newsletter-sabonner-par-mail-a-la-chaine-youtube-comment-reparer-voiture-maison-electromenager-et-tous-le-reste/ Pour tester gratuitement mon guide "Comment bien choisir une automobile d'occasion", rendez-vous sur cette page: https://retexp.fr/comment-bien-choisir-une-voiture-doccasion/ Et cliquez sur "TESTER GRATUITEMENT LA FORMATION". Dans les commentaires sous la vidéo, les internautes proposent d'autres manières de procéder. Les voici: -Frotter avec un brosse à dent enduite de dentifrice (très connu, très critiqué par certains et aussi très validé par d'autres) Marc: "Perso je mets un peu de Rustol sur un chiffon non pelucheux et je le passe sur le phare toujours dans le même sens et HOP ! CT dans la poche ! Je recommence deux ans plus tard ... sans ponçage. Le Rustol (Owatrol) se trouve dans toutes les grandes surfaces de bricolage en petit conditionnement (bocal de 50 mL je crois). C'est un produit qui sert à pénétrer la rouille pour ralentir sa propagation. Il sert aussi d'adjuvant pour les peintures solvantées qui deviennent alors des peintures antirouille." Simon: "le mieux poncer avec du 1000 jusqu'à ce que l'eau n’adhère plus au phare essuyer et passer pas mal de fois avec un chiffon légèrement imbibé d'acétone ça redevient nickel pendant grand minimum 1 an, faut y aller doucement au début avec l'acétone mais une fois qu'on a le truc franchement c'est top et ça va vite a faire..." Eric: ponçage, avec une machine adapté du polycarbonate du phare qui est "brulé" par le soleil en commençant par du papier de verre de 500, puis 800, puis 1000, puis 3000...ensuite il faut polir le phare avec du polish pour carrosserie et finir le tout par une couche de rénovateur Polytrol qui rendra l'aspect "neuf" au phare.. Airlibre: "Bonjour tout le monde, moi j'ai trouvé une autre solution qui m'a coûté presque 3€. J'ai utilisé du mirore si vous connaissez et chiffon microfibre." Le miror c'est ça (lien affilié): http://amzn.to/2irpfhF rachidou84: "poncé a l'aide d'une ponceuse orbitale en commençant par le 220 ,400, 600,800,1500,3000 ensuite vous polishez avec 2 polish différents voir même 3 pour une longue durée ainsi vous retrouverez l'aspect d'origine de vos feux comme si elles n'ont jamais été rénové" Zoptik K1 "J’ai entendu parler d'une autre technique avec éponge+vinaigre+jus de citron !!))" Amandinelardoux "il vous est possible de récupérer vos phare avec du polish ,du cif voir meme du dentifrice 1 vous servira a frotter le phare avec le produit , la matière doit chauffée et s'atténuer d'elle meme le 2ème vous servira a bien nettoyer le plastic de votre phare et de suite vous verrez la différence" Philippe PULSAR: Sinon y a la bombe qui fait briller les tableaux de bord ( à base de silicone) . 100/100 efficace sur les phares. ? 3 euros en moyenne la bombe Alain Mazy: "Après j'ai déjà restauré des phares de BMW simplement en ponçant pour faire une couche d’accroche suivit d'une couche de vernis high gloss 2K et voilà.. ;)" Eugène truc: "J'ai eu le même problème, je m'en suis sorti avec un coup de rénovateur pour tableau de bord au silicone;-)" "fouzax ice" "utiliser de la cire p5 achetée chez norauto. Vous allez avoir un résultat magnifique sans rayure." larry kho: Moi je prends du chrome belgom. C'est super efficace. Voici un lien https://www.motocross-access.com/167-6210-belgom-chromes-250-ml?wtar7vib=N283900000440200000300000430390000100000L&lp596p82=03544e2e5ac76862547ee0b991659712 Tu attends que ça sèche et tu frottes avec une chamoisine comme pour du polich. Résultat garanti Pierre V: "Bonjour, sans vouloir faire de pub, j'ai utilisé le kit comprenant un flacon de lustreur, un de rénovateur et quelques abrasifs vendu en grande surface sous la marque Michelin pour "refaire" les phares de ma laguna de 2000 que le CT refusait. ça demande un peu d'huile de coude, mais ça fait plusieurs mois que ça reste correct. Ce n'est pas aussi transparent que le neuf, mais c'est très bon" Peter lips: "Avec du polish ou de la pâte commandant et un chiffon" Exemple de pâte commandant: http://amzn.to/2hPrUSx "Florian Castejon" Ce type d'éponge raye aussi les pare brise ( j'en sais qque chose ! ) mais , bon pour juste passer un contrôle tech, pourquoi pas ! mon avis : faire une pâte avec de la craie humidifiée et du bicarbonate et ne pas trop appuyer. Est-ce que vous pouvez soutenir mon travail en laissant de temps en temps une publicité vidéo skippable s'écouler entièrement sur la chaîne, s'il vous plaît? Merci à tous ceux qui m'aident d'une manière ou d'une autre. Je lis tous les commentaires. https://www.facebook.com/solutionstechniques/ Pour les questions sérieuses: [email protected] Olivier (Montpellier)
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