Cambiar la marcha de forma manual y, a su vez, decidir qué tipo de motor propulsa el coche sería una tarea incómoda y compleja. Convertiría la conducción en algo molesto y lo que es peor: la seguridad en carretera podría verse afectada. Por esta razón, los auténticos #ToyotaHybrid, solo tienen cambio automático. Basta con actuar con suavidad sobre el acelerador, deja que la tecnología actúe por ti #ConducciónSeguraToyota
En este vídeo explicamos cómo funciona el cambio automático en Toyota y para qué sirve cada posición. Empezamos:
P (Parking) ➡️ para arrancar o abandonar el vehículo. Aunque intentes acelerar, el coche no avanzará.
R (Reverse) ➡️ para la marcha atrás convencional.
N (Neutral) ➡️ es el punto muerto. Una marcha adecuada cuando estás parado en un semáforo, en un atasco o cuando tu coche vaya a ser remolcado. En situaciones de remolque siempre se debe apagar el motor para evitar averías en la transmisión.
D (Drive) ➡️ la posición indicada para iniciar la marcha.
B/S (Brake) ➡️ señala el uso del freno del motor para aumentar la retención en bajadas pronunciadas. Evita sobre-calentar los frenos y garantiza su longevidad y seguridad. Es importante usarlo solo en bajadas, nunca en llano.
Cuando pruebes un Toyota Full Hybrid con cambios de marcha automáticos no querrás acostumbrarte a otra manera de conducir. Un paso atrás es retroceder. Avanza hacia el cambio con Toyota. ??
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