Быстрый способ снять впускной коллектор на Ssang Yong New Actyon (Disel)

Вот, решил сделать то, что не доделали корейцы))) Не первый раз сталкиваюсь с проблемой снятия впускного коллектора на Ssang Yong New Actyon, но сделать это не просто. Слева и справа впускной коллектор зажат и не пролезает без снятия узла ERG. Мой способ подойдёт всем, у кого в комплектации имеется электро усилитель руля, т.к. он заключается в том, что я расширил пространство для впускного коллектора, спилив крепление ГУРа, а также немного обточил боковые грани коллектора и немного корпус ЕГРа))) Крепление ГУРа спилил простой углошлифовалкой (болгаркой), а коллектор и ЕГР обточил на точильном станке... И да, конечно для реализации данной доработки понадобится всё-таки один раз снять впускной коллектор со снятием узла ЕГР. PS Встречаются ещё дизельные двигатели без ГУРа (соответственно с электроусилителем руля), но на его месте может стоять обкатной (паразитный) ролик. В этом случае данный ролик можно снять и выкинуть, установив короткий приводной ремень навесного оборудования, который имеет длину 1587 мм - каталожный номер SSANGYONG 6719970292.