У вашего броузера проблема в совместимости с HTML5
A kistraki jelenleg 85% ban már restaurálva van, a motor hengerfej munkán kívűl új gyűrűket, hajtókar csapágyakat, porlasztó csúcsokat és izzító gyertyákat kapott. A felvételen halható a hidegindítás utáni hamisítatlan előkamrás dízel kopácsolás. A gép a szarvasi veteránjármű barátikör kötelékébe tartozik, sok más jármű mellett.