Блог CR-V`шника # 9 - Замена жидкости в АКПП S4TA, M4TA

Мой авторский канал "Хондавод" https://www.youtube.com/channel/UCqmDUcf54v8iqoq53rCUjZg Как только наберу 200 подписчиков начну его наполнять.. Сегодня решил произвести на своей Honda CR-V двигатель B20B, АКПП S4TA частичную замену ATF жидкости в автомате, частичной она называется потому что, из гидротрансформатора жидкость не выгонял, это обычно делается путем снятия шлангов охлаждения, которые идут к теплообменнику установленном в основном радиаторе. Частичная замена делается просто.. открутил сливную пробку из автомата, слил, закрутил, новую жидкость залил, на такую процедуру замены в автомате Honda CR-V требуется 3 литра ATF (Z-1) жидкости, таких замен в течении 1500 км необходимо произвести 3 раза, каждые 500 км пробега, а лучше 4 раза конечно... ладно, смотрим видео.. Задавайте свои вопросы в комментариях.. И подписывайтесь на канал! )) Рекомендую также посетить мой канал о Дальнем Востоке "DV SKY" https://www.youtube.com/c/DVSKY Чтобы присоединиться к нашей группе в What`s App перейдите в раздел "О канале" https://www.youtube.com/c/СТОАВТО/about