Аты-баты. Выпуск 33. История танка. Часть 3

Военные не очень доверяли изобретателям новых бронированных машин. И поначалу они неохотно использовали танки в различных военных операциях. Однако в 1917 году в битве при Камбре состоялся настоящий триумф первых пехотных танков. Третья английская армия под командованием фельдмаршала Хейга должна была прорвать германскую оборону. У немцев были почти неприступные позиции: три ряда глубоких и широких траншей, защищенных заграждениями из колючей проволоки. Наступление началось рано утром. Танки двинулись в атаку, сминая проволочные заграждения и уничтожая огневые точки противника. Загрохотали пушки, над полем боя образовалась дымовая завеса. За танками в бой вступила пехота. А завершила наступление на противника кавалерия и авиация. Немцы, растерявшиеся из-за дыма, не могли понять, куда стрелять. Они были вынуждены вслепую вести ответный огонь. В 30-х гг. американец Уолтера решил создать не просто легкий пехотный танк, а танк, который впоследствии назовут крейсерским. Крейсерские танки -- особый вид танков. Они могут прорывать оборону противника и совершать маневры без поддержки пехоты в тылу на большой скорости. Кристи предложил использовать в гусеницах большие катки, как бы обутые в шины. Но главное -- при движении по шоссе гусеницы можно было снять, и танк начинал двигаться на колесах. Мощный двигатель помогал танку Кристи развивать невиданные до этого скорости. Остальные выпуски смотрите здесь: http://radostmoya.ru/project/aty_baty/video/