Самолёт уязвим при заходе на посадку. И вот для противодействия поражению на этом этапе, был выработан уникальный приём, который ранее в тяжёлой авиации никогда не применялся.
Назывался он -"Снижение с максимальным градиентом". Позже его назвали "Афганским заходом".
С воздушной трассы Ил-76 выходил на аэродром посадки /ПРС/ на высоте 7800м. Уменьшалась скорость, выпускались шасси, спойлеры в тормозном режиме, и самолёт устремлялся к земле по спирали с вертикальной скоростью до 25м/сек./Это 90км/час/ .
Крутое пикирование с отстрелом инфрокрасных ловушек для тепловых ракет обеспечивало быстрое снижение. В два витка воздушный корабль с грузом выходил на посадочную прямую в 1,5 км от полосы. Далее несколько секунд до посадки, выравнивание самолёта в предпосадочный режим и посадка. Уход на второй круг-это благоприятная цель для поражения. Только посадка! И так, иногда, по 2 полёта в сутки. На аэродроме разгрузки экипаж находится в полной готовности к взлёту . При возможном миномётном обстреле - срочный взлёт. Такую "школу" полётов прошли многие лётчики военной авиации.
К сожалению, не всем всегда удавалось благополучно завершить свои полёты...
◇ Рубрикатор - http://youtu.be/atIjVw47XmI
---① ВСТУПАЙ В МОЮ КОМАНДУ SEOSPRINT①---
✔ Получи помощь в хорошем заработке, бонусы, бесплатные курсы, узнай все секреты работы и схемы заработка на буксах, получай рефбэк от меня http://goo.gl/QyjTtO. Подробности получишь в ЛС на Seosprint
► Зарегистрируйся http://goo.gl/YVglQ9
✉ КОНТАКТЫ ✉
◇ САЙТ - http://bitsmaker.ru
◇ ГРУППА ВК - http://vk.com/overski1l
◇ В GOOGLE+ - https://goo.gl/1BEsp0
☆ ПОБЛАГОДАРИТЬ ☆
Лучшая награда - это Ваша подписка и рекомендация друзьям, а также когда Вы ставите лайки и делитесь видео!