7 Op Urk

De slechte platen die vervangen moeten worden zijn merendeels van de scheepshuid gehaald. Een snijpakket met nieuwe platen ligt klaar om te worden vast gelast. Tijdens het vastlassen van de eerste plaat komt ijzerwerker Henk (al 40 jaar in het vak) erachter dat de maten van de plaat niet kloppen. Wat blijkt? Het snijpakket is gespiegeld geleverd, de platen voor bakboord horen op stuurboord! Door een snelle actie van Jan Appelo -voorman van de werf- en Anmar -leverancier van de computertekeningen voor het snijpakket- worden er nieuwe huidplaten besteld. Levertijd 2 weken, gebruikelijk moet je 3 maanden wachten op een snijpakket. Ondertussen gaan Henk en zijn maatje door met de weinige huidplaten die nog wel gebruikt kunnen worden. MIRROR IMAGE The worst affected hull plates have largely been removed and the new CAM-cut plates are waiting to be brought in place. While welding them on, ironworker Henk (with 40 odd iron working years under his belt) discovers that most don’t fit at all. It turns out that the steel package has been cut exactly to size but mirrored: the plates for starboard are cut for port and vice versa. Rapid action by Jan Apello -the shipyard’s foreman- and Anmar -who delivered the CAD-drawings for the steel package- makes it possible to order new plates for delivery within two weeks, rather than the usual three months. Meanwhile Henk and his mate continue welding on the few plates that do more or less fit.