2BL ヨットの修理、バウハッチFRP劣化のメンテナンス、オズモシス懸念の件で2

ヨットの修理、バウハッチFRP劣化のメンテナンス、オズモシス懸念の件で2 SANY0018-1.mov [動画-YouTube-ユーチューブ]ヨットの修理、バウハッチFRP劣化のメンテナンス、オズモシス懸念の件で2 自分で中古30年ものの船艇を修理したい。船底ゲルコートにひび割れ、クラックが発生、ラダー（rudder）は舵（かじ）の芯・コアはステンレス板のアングル構造でポリエステルFRP積層で、一部分にオズモシス発生か?破損で水溜まり発生か?ステンレスもサビ気味、腐食部分の切開除去後、マリーン用電蝕防止としても使用される肉盛り接着パテ=GM-8300で補強 ***関連サイト*** ヨットの修理・メンテナンスを、自分でしたい・船底ゲルコート亀裂、サーフェイスコートにクラックからFRPオズモシス心配!!・・特集TOPへ http://www.blenny.co.jp/2011_1_21yacht/ 高性能ベースレジン/木・木材・杉～ログハウスの修理やメンテナンスの効果は?。水で濡れたコンクリートへも接着出来る湿潤面接着、サビ止め材料としても使えないか!!。防水・コーティングにニスやオイルステンでは物足りない。水をはじいて、木や木材の風合いそのままで、ニスみたいに、テカテカしないで、防水・保護処理はできないか?--しみ込みの良いエポキシの開発～防水・保護テストなどなど・・しみ込み・含浸性と効果の模索。エポキシ樹脂をベースに・・開発 http://www.blenny.co.jp/donguri_8_gm1508/ いつの日か、次世代のエポキシ接着補修剤をmade in japanで ・・フラッグシップ Genus ジーナス　GM-8300もっと!!　 お望みの方だけに GM-8300ハチサンマルマルのTOP頁へ http://www.blenny.co.jp/flagship_genus8300.htm 材料=エポキシの・・お問い合わせ、ご用命は・・販売代理店,販売元 アルテクノ社・・http://altechno.com/