2123 испытывали самоблокирующийся дифференциал на диагонали без включения штатной блокировки, просто на пониженной,установлен в заднем редукторе(мосту)(от вал-рейсингhttp://www.val-racing.ru/,квайф,преднатяг 8кг.винтовой) .ехала лекго, хотя я сомневался ,что один самоблок сможет сдвинуть с диоганалки.резина кумхо АТ.205.75.Р15
Вот видео покатухи! тут видно как самоблок работает даже на в вжатом в арку колесе, правое в воздухе висит! https://youtu.be/DKoEsMeDpWU
Правда жизни родные полуоси не выдерживают нагрузок на высоких подъёмах с полной нагруженностью салона,за 60тыс.км. бездорожья и соревнований рвал(три раза сток) только на крутых подъёмах 40-45% ,Теперь поставил усиленные от вал рейсинг!
на 01.02.19г. пробег с ним 77тыс.км.
http://avtomarket.ru/opinions/Chevrolet/Niva_(2123)/27043/
Лицензия Creative Commons
Произведение «2123 межколёсный самоблокирующийся дифференциал часть2 » созданное автором по имени popov2080, публикуется на условиях лицензии Creative Commons «Attribution» («Атрибуция») 4.0 Всемирная.
http://creativecommons.org/licenses/by/4.0/
Основано на произведении с https://www.youtube.com/user/popov2080.
Разрешения, выходящие за рамки данной лицензии, могут быть доступны на странице https://www.youtube.com/user/popov2080.